Jak to działa?
echiptuning.pl to serwis plików tworzony przez doświadczonych elektroników, mechaników i informatyków — z chiptuningiem pracujemy od ponad 25 lat, a nasze modyfikacje sprawdzały hamownie warsztatów współpracujących z nami. Dziś to doświadczenie połączyliśmy z automatyzacją: plik analizujemy natychmiast po wgraniu, a rozwiązania, które mamy sprawdzone w działaniu, realizujemy automatycznie w około minutę od opłacenia — o każdej porze, także w nocy i w weekendy. Pozostałe zlecenia przygotowują nasi operatorzy w godzinach pracy.
DLA KOGO JEST NASZA OFERTA?
- Warsztaty samochodowe, które chcą poszerzyć usługi o chiptuning i serwis plików (DPF/FAP, EGR, AdBlue/SCR, sondy NOx, kody błędów i wiele innych) — bez inwestowania w drogie oprogramowanie i lata nauki.
- Mobilni tunerzy — masz narzędzie do odczytu i zapisu sterowników? My zajmiemy się plikiem, Ty klientem.
- Zaczynający przygodę z chiptuningiem — podpowiemy, jakie narzędzia wybrać (w ofercie mamy m.in. FLEX i Autotuner), i pomożemy przy pierwszych modyfikacjach.
CO ZYSKUJESZ WSPÓŁPRACUJĄC Z NAMI?
- Tempo, którego nie da się przebić — sprawdzone modyfikacje wracają do Ciebie w około minutę od opłacenia, 24/7. Auto nie stoi u Ciebie na podnośniku „do jutra".
- Analizę pliku jeszcze przed zamówieniem — wgrywasz plik i od razu widzisz, co możemy wykonać od ręki, z cenami.
- Uczciwe ceny B2B i pomoc techniczną — za każdym zleceniem stoi człowiek z doświadczeniem; każde zlecenie, również automatyczne, przechodzi przez nasz nadzór.
- Wygodne rozliczenia — szybkie płatności online, portfel przedpłacony dla stałych klientów i faktura zbiorcza raz w miesiącu (jedna opcja w profilu, zero pilnowania dokumentów).
- Formularz, który zna Twój warsztat — pamiętamy Twoje narzędzia i sposoby odczytu, prowadzimy Cię krok po kroku i nie każemy wpisywać niczego dwa razy.
JAK ZŁOŻYĆ ZAMÓWIENIE?
KROK 1. Rejestracja i logowanie
Dane podajesz raz — przy kolejnych zamówieniach wszystko jest już na miejscu.
KROK 2. Wybór pojazdu i sterownika
Formularz prowadzi Cię krok po kroku — zawsze widzisz, co wybrać jako następne. Przy każdym modelu auta i poziomie modyfikacji zobaczysz realny przyrost mocy i momentu obrotowego oraz cenę.
KROK 3. Plik
Wgrywasz soft ściągnięty z auta, a my analizujemy go od razu. Jeśli realizowaliśmy już zlecenia na takim pliku — zobaczysz zielone kafelki z usługami do wykonania od ręki; klik dodaje usługę do zamówienia. Prosimy o dokładne dane — nieprawdziwe mogą doprowadzić do uszkodzenia sterownika silnika.
ECO — modyfikacja, dla której liczy się przede wszystkim ekonomia jazdy. Spadki spalania sięgają rzędu 10%, przyrosty mocy są nieduże — wiele zależy od stylu jazdy.
Stage 1 — skupiamy się na przyroście mocy i momentu obrotowego do ok. 20% wartości seryjnej. Modyfikacja ma sprawiać radość z jazdy, a spalanie zostaje na zbliżonym poziomie — przy odrobinie dobrej woli...
Stage 2 — modyfikacja ekstremalna: liczy się moc, moment i dobra zabawa, ekonomia schodzi na drugi plan. Wyciągamy maksimum możliwości z jednostki, z poszanowaniem granicznych parametrów podawanych przez producentów części. Auto musi być w stanie idealnym. Dopuszczamy 2 korekty tego oprogramowania, gdyby okazało się za mocne.
KROK 4. Płatność
Szybka płatność online albo — dla stałych klientów — jedno kliknięcie z portfela przedpłaconego. Informację o wpłacie dostajemy w ciągu kilku minut.
KROK 5. Odbiór pliku
Zlecenia automatyczne wracają zwykle w około minutę od opłacenia — o każdej porze. Pozostałe przygotowują nasi operatorzy w godzinach pracy (pon–pt 10:00–18:00, sobota 10:00–16:00). Gotowy plik pobierzesz z panelu, dostaniesz też powiadomienie mailem.
KROK 6. Wgranie programu do auta
Wgrywasz zmodyfikowany plik do auta — a w razie pytań nasza pomoc techniczna jest do Twojej dyspozycji. Przyda Ci się też nasz tłumacz kodów błędów OBD.
ZAPRASZAMY DO WSPÓŁPRACY
Zespół echiptuning.pl